Сноуборд
Техника катания

Что именно должен учитывать инструктор при обучении:
Были выявлены следующие группы опасений и страхов:
• обычные - боязнь травм, ушибов, холода и т.д., опасение сломать сноуборд;
• фобии - страх скорости, высоты, края, прикосновения к холодному снегу и т.д.;
• "детские" - боязнь собственной неловкости, ожидание насмешек или поучений;
• социальные - некорректности инструктора, опасение потерять авторитет.
Эти страхи по-разному, в разных соотношениях проявляются у людей разного возраста, пола, социального статуса и т.п. Что должен сделать инструктор, чтобы уменьшить их влияние на учеников:
1.Выдать защитное снаряжение (наколенники и т п)
2.Выбрать безопасный склон.
3.Продемонстрировать безопасность изучаемого приема.
4.Страховать за руку при обучении.
5.Застенчивого человека учить индивидуально, а не в группе.
6.Выявить причину стойкой фобии
Стойкий страх достаточно часто имеет под собой реальное основание. Пара примеров из моей практики:У ученика не получается поворот с переходом с переднего канта на задний, стойко не получается. Пробуем  выяснить причину - рассказывает, что в детстве упал в колодец, сидел на краю и упал спиной вниз. После выяснения истинной причины дела пошли лучше, начал поворачивать.
Противоположная ситуация - девушка не может стоять на заднем канте, т е спиной к склону. Выяснилось, что занимается скалолазанием и для нее только положение "лицом к горе" является нормальным.

Физиологические причины ошибок 

Здесь есть 2 части вопроса:
1.Ощущение своей физической формы и уверенность в себе помогают человеку справится со страхом и собраться. Мне нравится работать со спортсменами пришедшими из других видов, не из сноуборда. У них  лучше и чувство равновесия и меньше вообще реальная вероятность получить любую травму.
2.Сила, подвижность, гибкость, равновесие и скорость реакции у людей различны - инструктор должен учесть это.

Прежде всего стоит вообще рассказать, что такое этот самый "перенос". Перенос это влияние занятий другим видом спорта на текущие. Это влияние может быть как положительным, так и отрицательным. Положительно влияют на освоение сноуборда те виды спорта, которые принципиально похожи на него. Например - велоспорт (движение, повороты, наклон в повороте и взаимодействие с центробежной силой, равновесие). Это на сноуборд похоже. Противоположный пример - тяжелая атлетика (статика, усилия). Это на сноуборд здорово непохоже и будет мешать. Стоит оговориться - все это справедливо лишь в среднем. Т.е. спортсмен хорошего уровня меньше подчиняется этой закономерности.

(БАЗОВЫЙ КАРВИНГОВЫЙ ПОВОРОТ)

Цель: научиться базовым элементам карвинга - ведению, перекантовке и делать связанные простые карвинговые повороты.
Склон: ровный обработанный со средним уклоном, выкат безопасный
Безопасность: безопасное широкое место, просматриваемое сверху
Необходимые навыки для обучения карвингу:
Стабильная базовая стойка, катание с высокой скоростью.
Описание принципов движения в карвинге:
В карвинговом повороте все тело наклонено внутрь поворота. Смена канта происходит до пересечения линии спада, при постоянном контроле силы давления. Тогда сноуборд следует своему радиусу, режет, не проскальзывая.
Описание движения:Из траверса сделать резаный поворот с сохранением стойки (выполнив оптимальный заклон внутрь поворота). Начните инициацию следующего поворота (уменьшая угол заклона). Одновременно с перекантовкой сделайте оптимальный заклон внутрь следующего поворота. Боковой вырез сноуборда поможет начать следующий поворот. Продолжаем делать резаный поворот с необходимым заклоном, увеличивая давление на сноуборд.
Упражнения:
1.Объяснение и демонстрация поворота
2.Сделать имитацию движения (заклон в повороте) на месте с помощью партнера
3.Сделайте полповорота с постепенным увеличением радиуса
4.Сделайте полповорота с инициацией следующего
5.Сделайте полтора поворота
6.Сделайте связанные повороты
7.Сделайте элементы из технической программы
ВАЖНО:карвинговые повороты выполняются без лишних движений; повороты без ангуляции делаются ближе к линии ската, радиус поворота зависит от бокового выреза сноуборда и заклона; для карвинга очень выжен правильный подбор инвентаря; овладение карвингом может быть долгим, если накат у ученика недостаточен; удержание равновесия в повороте достигается углом закантовки с помощью заклона.

ОШИБКИ В ВЫПОЛНЕНИИ И ИХ ИСПРАВЛЕНИЕ:

Цель:выполнение контролируемых резаных поворотов с ангуляцией среднего и длинного радиуса. Использование в повороте инерции от предыдущего поворота.
Склон:широкий, подготовленный со средним уклоном
Безопасность:широкий просматриваемый участок
Описание движения:Из траверса сделайте резаный поворот с оптимальной ангуляцией. Сделайте диагональную работу одновременно с перекантовкой (сместив центр тяжести внутрь следующего поворота). Боковой вырез направит сноуборд на линию ската. Оптимальная ангуляция будет способствовать сохранению равновесия и позволит использовать инерцию предыдущего поворота во время всего проезда. Продолжаем делать резаный поворот с необходимой ангуляцией, увеличивая давление на сноуборд.
Упражнения:
1.Повторить карвинговый поворот без ангуляции, постепенно увеличивая радиус поворота.
2.Объяснение и демонстрация инструктором
3.Сделайте имитацию движения (ангуляция в повороте) на месте с помощью партнера
4.Сделайте полповорота
5.Сделайте полповорота с инициацией следующего
6.Сделайте полтора поворота
7.Сделайте связанные повороты
8.Сделайте элементы из технической программы
9.Сделайте связанные повороты со сменой склона, скорости, радиуса
ВАЖНО:  Повторить понятие ангуляции; правильному выполнению поворотов длинного радиуса способствует длительное сохранение  оптимального сочетания наклона и положения частей тела (ангуляции); нужно учиться делать карвинговые повороты на ровных пологих широких склонах; при выполнении карвинговых поворотов с ангуляцией длинного радиуса необходимо помнить, что чем круче склон, чем больше скорость, чем короче радиус, тем больше ангуляция; в карвинговых поворотах длинного радиуса для правильного ведения равномерно распределяйте вес тела.
Падения на колени, бедра или на верхнюю половину корпуса - скорректировать стойку - упражнения на месте, катание с лыжной палкой, техническая программа. Неправильная стойка - сделать упражнения из технической программы на коррекцию.
Сноуборд проскальзывает - больше наклон, поменять склон на более легкий.
Цель:выполнение контролируемых поворотов среднего и длинного радиуса на кантах с контролем скорости. Использование в повороте динамики, полученной от приложенного давления на сноуборд в предыдущем повороте. Приобщение к технике спортивного катания.
Склон:подготовленный широкий со средним уклоном
Описание движения: Из траверса сделайте резаный поворот с необходимой для этого ангуляцией. Одновременно с разгибанием вперед-вверх и внутрь поворота делаем перекантовку (используйте динамику, полученную от приложенного давления на сноуборд в предыдущем повороте). Боковой вырез сноуборда поможет начать следующий поворот, а оптимальная ангуляция поможет сохранить стойку. Продолжаем делать резаный поворот с необходимой ангуляцией, увеличивая давление на сноуборд.
Упражнения:
1.Повторите карвинговые повороты с ангуляцией
2.Объяснение и демонстрация инструктором
3.Сделайте имитацию движения разгрузки вверх на месте с помощью партнера:
-повторите вертикальную работу
-то же самое с кантованием
4.Сделайте полповорота
5.Сделайте полповорота с инициацией следующего
6.Сделайте полтора поворота
7.Сделайте связанные повороты
8.Сделайте элементы из технической программы
9.Сделайте связанные повороты со сменой склона, скорости, радиуса
ВАЖНО: Сохранение оптимального сочетания наклона и положения частей тела позволит правильно выполнить повороты длинного радиуса; рекомендуется учиться карвинговым поворотам на ровных и пологих склонах; в карвинговых поворотах для перекантовки можно использовать не только разгрузку вверх, но и разгрузку вниз.
Цель:выполнение коротких ритмичных карвинговых поворотов
Склон:пологий с выкатом
Описание движения:Короткие повороты выполняются под стабильным корпусом с более низким положением центра масс (корпус следует в направлении движения). Короткое, но сильное давление (движением голеностопов и коленей вперед и внутрь следующего поворота) поставит  сноуборд на кант и поможет сделать короткие карвинговые повороты. Не затягивайте давление в коротких поворотах - нужный ритм, оптимальная скорость. своевременная перекантовка, использование динамики предыдущего поворота, все это поможет сделать правильные короткие повороты около линии ската.
Упражнения:
1.Объяснение и демонстрация
2.Сделайте упражнения на месте - кантование на передний и задний катн, приняв более низкую стойку.
3.Сделайте гирлянду, пересекая линию ската
4.То же самое, старт с линии ската
5.Сделайте связанные карвинговые повороты около линии падения склона
6.Сделайте карвинговые повороты с увеличением динамики, для этого сделайте упражнения:
-на месте без сноуборда
-на месте со сноубордом
-то же с руками на коленях
-сделайте связанные динамические повороты, старт с линии ската.
7.Сделайте элементы из технической программы
ВАЖНО: Для обучения технике короткого карвингового поворота необходимо выбрать длинный пологий склон с выкатом на равнину;
-при выполнении данного поворота обратить внимание на:
а)на положение рук (не должно быть лишних движений)
б)вес равномерно на обе ноги!
в)работа ног происходит под стабильным корпусом
-скорость должна быть контролируемой!
-нужен сноуборд с определенным радиусом и жесткостью

Цель: совершенствование и закрепление полученных навыков. Повышение уровня свободного катания и технического мастерства.
Упражнения на баланс для поворотов с большим радиусом:
1.Используйте слаломную вешку или лыжную палку
2.Сделайте наклоны назад, вперед, в высокой, низкой стойке.
3.Сделайте связанные повороты положив руки на бедра, позиция + , стабильность корпуса.
4. Сделайте связанные повороты (с более низким положением центра масс), положив руки на колени.
5.Сделайте связанные повороты, положив руки на грудь, для контроля верхней части корпуса.
6.Сделайте связанные повороты, держите руки за головой.
Упражнения для коротких поворотов:
1.Сделайте упражнения на месте с партнером для коррекции позиции. 2.Сделайте упр. с предметами - вешка, палка.
3.Сделайте связанные повороты-спуски по заданию:
-удерживая заднюю руку на переднем колене
-удерживая заднюю руку на бедре, переднюю над носом сноуборда
-удерживая руки на коленях, в низкой стойке - колени согнуты
-держать руки на бедрах - упражнение на баланс и стойку
-держать руки над головой - упражение на баланс и стойку
-держать руки за головой - упражение на баланс и стойку
-сделайте связанные повороты, руки держите как можно ниже.
Упражнения со слаломной вешкой на баланс и стойку в поворотах:
1.Сделайте повороты в низкой позиции с вешкой впереди себя (держите вешку параллельно склону)
2.Сделайте повороты с вешкой впереди себя (вешка параллельно склону, рука над носом сноуборда)
3.Сделайте повороты с вешкой над головой
4.Сделайте повороты с вешкой за головой, выпрямив спину
5.Сделайте повороты с вешкой за спиной (вешка параллельно склону в локтевых суставах).
6.Сделайте повороты в низкой позиции (вешка под коленями).
7.Повторите повороты с одинаковым радиусом, следуя за преподавателем
8.Сделайте несколько спусков по спортивной трассе слалома.
9.Сделайте повороты, вращая вешку перед собой.
Упражнения с изменением давления:
1.Сделайте полповорота, гирлянду, полтора поворота
2.Сделайте повороты с проскальзыванием с переходом на карвинговые повороты
3.Сделайте повороты со сменой канта прыжком
4.Сделайте спуск со сменой разгрузки
5.Сделайте несколько поворотов длинного радиуса и уменьшайте его во время одного спуска
6.Сделайте несколько поворотов короткого радиуса и увеличивайте его во время одного спуска
Упражнения на кантование
1.Связанные повороты
2.Сделайте начало поворота с проскальзыванием, затем перейдите в карвинг (сделайте так полповорота, полтора поворота).
3.Сделайте повороты, заменяя: проскальзывание на кантование и в обратном порядке.
4.Сделайте повороты со сменой техники во время одного спуска
5.Сделайте двойную закантовку во второй части поворота
6.Сделайте во время траверса переход с проскальзывания на резаное скольжение (сделайте несколько переходов за проезд).