Всего 75 лет назад горные лыжи были элитной забавой нескольких отчаянных голов на пяти-шести горных курортах европейских Альп, где гостиницы и отели только-только начали работать и в зимнее время. Стремительное распространение горных лыж из этих небольших горных городков по всем континентам, в самые дальние уголки земного шара, стало событием, совершенно неожиданным по размаху и глубине.

Сорок миллионов горнолыжников сегодня могут отправиться на любой из трех сотен крупнейших курортов вблизи красивейших горных массивов сорока стран. В их распоряжении - тысячи обустроенных подъемниками склонов, протянувшихся от Аляски до Чилийских Анд и от испанского Средиземноморья на западе - до Памира в Центральной Азии, Кореи и Тихоокеанского побережья. Этот спорт теперь существует в таких невероятных местах, как Манчжурия, Казахстан, Южная Африка, Индия и, если туда кого-нибудь занесет, в Антарктиде.

Горные лыжи - самый передовой зимний вид спорта в том смысле, что он полностью определяет жизнь в сотне курортных областей и оказывает огромную поддержку экономическому развитию Чили, Аргентины, Швейцарии, Германии, Франции, Италии, Австрии, России, Японии, Австралии.

Судьба ли, счастливые совпадения, или все понемногу помогли развить горные лыжи из приятного времяпровождения в нечто более глубокое, в образ жизни и полноценный отдых, распространенный сегодня так широко и доступный практически на всех снежных вершинах мира.

Сегодня горные лыжи достигли такой популярности, какой их основатели даже представить не могли. И этому есть несколько веских причин.

Первые горнолыжники 1920 г. имели за спиной результаты проб и ошибок многих веков, по крайней мере, пяти тысяч лет. За это время были отсеяны такие ошибки, как короткие и широкие лыжи, длинная единственная палка, и сохранены такие достижения, как длинные, узкие лыжи и две более коротких палки.

Во-вторых, лыжные гонки, лыжный альпинизм и горные лыжи имеют общее начало. Достоверно известно, что лыжные гонки произошли от конкретных изобретений и технических приемов, зародившихся в норвежской провинции Телемарк во второй половине 19-го века.

Это был поистине значительный и беспрецедентный момент, завершивший долгую и медленную эволюцию всех предшествующих веков. Лыжи маленького района маленькой страны привели к небывалому прорыву методов и технологии.

Первые упоминания о лыжах относятся к наскальным рисункам каменного века, обнаруженным недавно в Арктике в местах отступлений ледников. Там на стенах многих пещер изображены охотники с лыжами на ногах, преследующие по пятам дичь. Время возникновения этих рисунков совпадает со временем постройки пирамид. Добавим к этому, что возраст лыж, извлеченных из скандинавских торфяных болот, достигает 4500 лет.

Лыжи каменного века, разумеется, не имели ничего общего с катанием с гор. Первому свидетельству использования лыж без какой-либо пользы или выгоды - всего лишь тысяча лет.

 
Первые открытки, изображающие катание на лыжах, 1500 г. Beekley Collection of International Skiing Art and Skiing Literature. SkiAerie, a library and art gallery in New Hartford, Connecticut.
Исландская поэзия, известная как Эдды и существовавшая в первом тысячелетии нашей эры, упоминает о катании на лыжах короля викингов Гарольда Гадрада (1046-1066 гг.). В Эддах сказано, что лыжи использовались не только для охоты, но и для гонок и соревнований, а также были атрибутом царской власти. Восемьсот лет спустя, в своей книге "География", путеводителе по историческим местам того времени, датский путешественник Отец Кнут Леем сообщил, что дети в Норвегии катаются на лыжах просто так, для удовольствия, и способны на полной скорости поймать шапку, брошенную с горы.
 

Это началось в Норвегии, а продолжилось по всему свету

Есть множество более поздних исторических сведений о развитии лыжного спорта в Норвегии, стране, богатой глубокими снегами и холмами, а значит и лыжниками.

Как спорт, катание на лыжах имело поначалу много острых проблем. Лыжник прокладывал себе путь на длинных прямых и жестких кусочках дерева с непрочными креплениями на ремешках – как мог он управлять ими или объехать дерево, не врезавшись в него?

Постепенно простое катание смогло развиться в более сложное занятие. Лыжник использовал технику "шестовой езды", древнюю традицию спуска со склона, как ведьма на метле, тормозя и поворачивая своим длинным шестом. Чтобы остановиться, необходимо было воткнуть шест в снег и опереться на него. Поворачивали, упираясь шестом с одной или другой стороны в снег. Шестовая езда не была ни быстрым, ни изящным способом катания.

Норвежские лыжи достигли вершины своего развития после появления лыжников из местечка Телемарк в середине 19-го века. Это были крестьяне, жившие в горах, на плато Телемарк в 80-ти километрах северо-западнее нынешней столицы Осло. Сохранилась легендарная история об одном из крестьян, Сондре Норхайме (Sondre Norheim). Человек крепкого телосложения, Сондре занимался выращиванием картофеля на промерзлых холмах долины Телемарк, мастерил мебель, лыжи, и все, в чем нуждалась округа.

Лыжники из Телемарка совершили первый значительный скачок в развитии лыж и установили планку для всех последующих инноваций, признав шестовую езду неудобной и начав при повороте поворачивать сами лыжи. Лыжи Телемарка ознаменовали собой переход к контролю над скоростью, изменив угол поверхности лыжи на снегу и направив лыжи вниз, к линии спуска. Это стало основой приемов, используемых и по сей день.

Чтобы все это стало возможным, потребовалось изобрести крепление иное, чем ремешки на носке. Крепления в Телемарке имели ремешок и на пятке. Такие ремешки существовали и прежде, но плетеный ремешок Телемарка, сделанный из эластичных и плотных корней березы, обвязывался вокруг пятки и соединялся с ремешком на носке (Прим. В.Смирнова : по другой версии ремешки были кожаными). Так лыжа удерживалась на ноге достаточно плотно, ее можно было поворачивать или поднимать в воздух, не опасаясь потерять.

Крепление было изобретено Норхаймом примерно в 1850 г. и привело к расцвету первых "фристайловых" соревнований, включающих прыжки с естественных трамплинов на целинном снегу, удававшихся Норхайму особенно хорошо. Вскоре прыжки на лыжах стали главным и самостоятельным видом спорта в Норвегии. Состязания по ним проводились уже отдельно от других, более неформальных лыжных соревнований. В 1866 г. в Телемарке прошла встреча, которую Норхайм выиграл.

Но главная заслуга Норхайма – не прыжки, а нечто более важное. Мир узнал об этом событии в 1868 г., когда Норхайму было 43 года. Он и два его компаньона за три дня пробежали от Телемарка до столицы (тогда Христьяния), где проходило открытое лыжное соревнование Centralforeningen (Центральной лыжной ассоциации) - спуски с одного из холмов города.

Представители Телемарка буквально ошеломили городских лыжников, показав точное управление лыжами и быстрое торможение. До этого никто не видел такой динамичной техники. Лыжники показали два самостоятельных и непохожих поворота. Первый поворот описывал широкую дугу (прием позднее был назван "Телемарк"), другой давал возможность резкой остановки путем небольшого резкого разворота вверх (позже техника названа "Христьяния"). (Прим. В.Смирнова: Тут следует отметить, что "Телемарк" и "Христьяния" - разные техники. "Христьянию", на мой взгляд, следует отнести уже к альпийскому стилю скольжения, как прототип параллельного ведения лыж. В данном случае разница в описании поворотов слишком мала. И, скорее всего, маленький резкий разворот вверх – это "скачок", элемент скольжения телемарком, т.е. мгновенный перенос веса с одной ноги+лыжи на другую, путем скачка. Делают "скачок", чтобы быстро повернуть, или на крутом склоне, когда невозможно делать плавные телемарк-повороты… "Скачок" - это большой фан, веселое и уникальное упражнение. Если амплитудой "скачка" войти в унисон со скоростью скольжения и рельефом склона – энергии на скольжение расходуется совсем мало. Вас как будто подбрасывает и ускоряет при поворотах-"скачках").

Пресса тех лет писала, что телемаркийцы “ехали гордо выпрямленные, демонстративно держа в руке вместо палки еловую веточку”, с трамплина летели на 25 метров, а внизу, "поднимая фонтаны снега, делали эффектный поворот без помощи палки и останавливались". Так был открыт первый горнолыжный поворот. Городская газета ликовала: "Сондре Норхайм слетел вниз, подобно молнии, и внезапно остановился. Пришла новая лыжная эра". Так оно и было, лыжи изменились навсегда. Начался триумфальный марш телемарка в тысячелетие.
 
 

Спустя короткое время в употребление вошел новый горнолыжный элемент – "христиания". Историки утверждают, что впервые поворот "чистая христиания" вышел случайно. Прыгун с трамплина, желая остановиться после приземления, в сильном приседе наклонился на бок и слегка тормознул рукой - получился поворот на параллельных лыжах.

Так появилась техника, до сих пор применяемая в бэккантри, скитуринге и сегодняшнем телемаркинге – повороты «телемарк» и «кристи» (христиания), бесхитростно сочетающие в себе и карвинг, и торможение. Эти повороты быстро распространились по всей Норвегии. Страна была охвачена освободительным движением от правления шведов. Катание на лыжах – из просто веселья превратилось в патриотический акт, став определяющей характеристикой отважного и независимого народа.

В 1884 Сондре Норхайм покинул свою промерзлую ферму в Телемарке и уехал в прерии Северной Дакоты, как многие его соотечественники. Но катание "а ля Телемарк" стало идеалом для лыжника конца века в Америке и Норвегии. Повороты Телемарк и Христиания имеют своих потомков в наше время, 150 лет спустя – и этим все сказано. Термин «Кристи» и сегодня означает поворот с лыжами, расположенными параллельно, и "теле" остается основным поворотом целинного и горного телемаркинга - как это называется сейчас (Прим. В.Смирнова: "Кристи" - сокращение от Кристияния или Христьяния. Более распространенные термины "фрихилл" - свободная пятка, "фрихиллер" – лыжник, "фрихиллерство" – телемаркинг).

Следующим изобретением жителей норвежской деревни Телемарк стало изменение формы лыжи, - в 1890 году появились лыжи, сужающиеся в середине. Лыжа "телемарк" легче сгибалась при повороте под действием центробежной силы и быстрее проходила поворот, – она была предшественницей современных sidecut-лыж, напоминающих формой песочные часы. Лыжи стали короче, тоньше и легче.

В конце 19-го века Норвегия начала экспорт спортивного инвентаря – своих лыж. Спрос на лыжи в Норвегии неуклонно рос с 1880 г., вдохновляя на новые методы производства. В 1881 г. появились первые слоеные лыжи, с нижней частью из ясеня и верхней - из сосны. Собранные вручную лыжи были впервые экспортированы в Швецию в 1882 г. Первые лыжные фабрики открылись в Норвегии в 1886 г.

Следующим продуктом экспорта были лыжники. Норвежские студенты, учителя, инженеры и бизнесмены разъехались в конце века по всей Европе, благодаря быстро растущей системе железных дорог. Норвежцы привозили с собой свои лыжи, и везде, где они с ними появлялись, это производило сенсацию.

В это время в Норвегии появляются первые лыжные клубы, начинают проводиться соревнования по гонкам и прыжкам между клубами, соревнования норвежцев с другими европейцами, и, наконец, целые команды норвежцев начинают выступать за свою страну. В этих соревнованиях норвежцы неизменно приходили первыми.

В 1888 г. норвежский герой Фритьофа Нансен получил мировую известность, возглавив рискованные экспедиции на лыжах. Нансен стал первым человеком, пересекшим ледники Гренландии на лыжах и санях.

Книга Нансена "На лыжах через Гренландию", вышедшая в 1890 г. на английском, датском, немецком языках стала средством пропаганды лыж во всем мире. В 1895-96 гг. Нансен со своим товарищем осуществили 18-ти месячное путешествие по полярному льду на лыжах, санях и байдарках, а затем успешно проделали и беспримерный обратный путь к цивилизации.

В 1911 г. Роальд Амундсен совершил путешествие на лыжах к Южному полюсу и стал первым ступившим туда человеком, обогнав своих конкурентов - английскую экспедицию Скотта, шедшую пешком и на лыжах. Команда Скотта настолько отставала от своего расписания, что хотя, в конечном счете, и добралась до полюса, погибла при возвращении. Невредимому Амундсену аплодировал весь мир.

Так, в конце века, лыжи из провинции Телемарк обрели хорошую репутацию для развития сильного, смелого и свободолюбивого характера и поистине харизматического спорта.

История лыж в карикатурах. см Skiinghistory.org

Древние скандинавы устраивали подобие современных соревнований по лыжному спорту и даже скоростному спуску, хотя правил в то время, конечно, не существовало. Почетный титул лучшего лыжника стремились носить даже короли, так популярны были лыжи у народов Скандинавии. Лыжи стали естественной частью народного обихода. В 1767 году была издана книга Кнута Лимса, иллюстрированная картинками, на которых древние жители Лапландии (север Финляндии) отправляются на лыжах охотиться. При раскопках в Новгороде была обнаружена лыжа (длина 195 см, ширина 8 см), имеющая современную форму (носок загнут вверх, отверстие для ремня-крепления). Археологи относят ее изготовление к первой половине века.

Первое упоминание о лыжах на Руси, используемых в военных целях, относится к 1444 году, когда татарский хан Мустафа осадил многостра­дальную Рязань. Князь Василий III послал на выручку рязанцев свои войска. Возглавляемые воеводами Василием Оболенским и Федором Голятевым русские воины на лыжах совершили быстрый маневр и, зайдя врагу в тыл, повергли его в бегство и нанесли ему сокрушительное поражение. Сохранились и более поздние документы, свидетельствующие о применении лыж на Руси.

Но что же все-таки представляли собой первые лыжи и как они приобрели современный вид? Наверное, это тоже останется неразгаданной .загадкой, однако существуют некоторые предположения об эволюции лыж. Вначале лыжи, очевидно, представляли собой некое подобие саней. Может быть, это были ветви деревьев, на которые человек клал груз или добычу, чтобы облегчить его доставку к жилищу. Со временем конструкции лыж и саней совершенствовались. Лыжам придавались такие формы и размеры, чтобы на них можно было тянуть сани и отталкиваться. В результате подобных изменений появились широкие ступающие лыжи, до сих пор используемые многими северными народами. Впоследствии появились самые совершенные конструкции, так называемые канадские и альпийские овальные лыжи. Возникло несколько видов лыж — ступающие ,скользящие и горные, предназначенные для спуска с гор. К среднему варианту между ступающими и скользящими лыжами можно отнести широкие, подбитые мехом (камусом) охотничьи лыжи, расположение ворса в которых спереди назад сохраняет возможность отталкиваться и тянуть за собой груз, в то же время лыжи могут слегка скользить вперед.
 

Основоположником горнолыжного спорта считается выдающийся норвежский лыжник Сондре Норхейм (1825—1897). Он первым начал выполнять сложные трюки на лыжах собственного изобретения с усовершенствованными краями. В 1888 году норвежец Фритьоф Нансен совершил легендарный поход через Гренландию. Свою экспедицию он снарядил санями, дубовыми лыжами и двухметровыми палками. Нансен пересек огромный ледяной остров за 40 дней. Кроме лыж и палок он использовал парус. По достоинству оценив возможности лыж, знаменитый полярный первопроходец посвятил лыжам целый трактат и большое внимание уделил спуску на лыжах с гор.

С конца века лыжи стали использовать альпинисты для восхождения на вершины Альпийских гор. Преимущество лыж было очевидно и при спуске. Ради минутного удовольствия рискованного скоростного поле, а вниз смельчаки совершали многочасовой подъем с тяжелой ношей за плечами. Зачинателями некоторых горнолыжных видов спорта принято несмотря на то что в Британии почти нет сколько-нибудь значительных гор, пригодных для спуска. И все же первые соревнования по спуску «Кандахар» в альпийском местечке Монтана провел созданный горнолыжником-энтузиастом Арнольдом Ланном английский горнолыжный клуб. 7 января 1911 года десять смельчаков, -поднявшись накануне в высокогорную хижину Вилдструбел, одновременно бросились вниз через ледник, минуя трещины, скалы и различные препятствия. Спуск продолжался больше часа, время победителя — 61 минута.

В 1922 году финны сконструировали лыжи «Муртомаа», сочетающие принцип норвежского «Телемарка» и финской беговой лыжи. С их помощью финны сумели завоевать первое место в мире по бегу на лыжах. От скандинавов не отставала и остальная Европа. С 1890 года лыжи становятся популярными в Германии и Австрии. Первый учебник по горным лыжам появился в конце прошлого века. Автор книги австриец Матиас Здарский обобщил свой горнолыжный опыт и предложил лыжи и крепления собственного изготовления, а также методику обучения спуска на горных лыжах.Появилась известная школа Здарского, а разработанная им техника спуска с гор получила впоследствии название «спуск с гор полукругами».

Кроме бега на лыжах и скоростного спуска появился еще один вид лыжного спорта — прыжки с трамплина. Первые наиболее длинные .прыжки с трамплина были совершены австрийцем Брадлем (101 м, трамплин Планичка в Югославии, 1936) и норвежцем Виландом (103,5 м, Италия, 1935). Первый лучший 70-метровый трамплин был сооружен в местечке Соллефтеа (на севере Швеции).

Первые упоминания о скользящих лыжах появились сравнительно не­давно. Есть предположение, что применять длинные скользящие лыжи начали монгольские племена, заселившие равнинный север Азии и впослед­ствии мигрировавшие на Запад. Однако первые исторические упоминания о скользящих лыжах дошли до нас из Лапландии. Лапландские скользящие лыжи наиболее похожи на современные с таким же загнутым носком и углублением для башмака вместо современного крепления. Ходить по глубокому снегу в таких башмаках было неудобно, но скатываться с гор, скользить по снегу и отталкиваться при ходьбе и подъеме, используя оседающую пятку,— удобно.

Несмотря на быстрое совершенствование конструкций лыж, большинство северных народов продолжают пользоваться лыжами «на меху». Этот тип лыж дошел до наших дней почти без изменений. Это подтверж­дают древние лыжи с лопатообразной палкой, найденные в Кальверстреске (Вестерботен, Швеция), датируемые концом каменного века. Эти лыжи получили название охотничьих, и, несмотря на то что форма лыж и креплений постоянно претерпевает ряд некоторых изменений, использование в них меха остается постоянным. В зависимости от условий окружающей среды и ландшафта лыжи также имеют определенные различия. На равнинах с глубоким и рыхлым снежным покровом охотники применяют очень широкие, с примитивным креплением в виде носкового ремня лыжи. Почти везде используются палки с лопастью, используемой для управления при спуске. В горах Урала и на Алтае используют более узкие лыжи с таки­ми же примитивными креплениями в виде пяточных ремней. Жители Ко­ми пользуются прототипом жесткого крепления в форме деревянной дуж­ки с отходящим от нее пяточником. Палки, особенно парные, появились гораздо позже. Вначале была одна палка с кольцом, а уж затем, с развити­ем скользящих лыж, на рубеже XVI-XVII веков появились парные палки. Однако хождение с одной палкой существовало вплоть до конца века. И даже с развитием лыжного спорта использование парных палок считалось «порчей стиля» лыжного бега.

Первые упоминания о применении лыж в качестве спортивного инвентаря появились в Скандинавии в 1555 году. В книге О. Магнуса описаны настоящие лыжные гонки с настоящими призами. Родиной горнолыжного спорта считается местность Телемаркен в Южной Норвегии, где начали проводить первые лыжные гонки и придумали прыжки на лыжах с крутых холмов и трамплинов.

Исторически принято считать, что первые лыжные соревнования про­шли в норвежском городе Тромсе в 1843 году. В то время бег по равнине и спуск с горы были единым видом соревнований, разделение на равнинные и горные лыжи произошло только в 1879 году, когда норвежцы устроили в Телемаркене первые горнолыжные соревнования. С тех пор начали проходить регулярные соревнования между жителями Телемаркена и тогдашней столицы Норвегии Христиании. В лыжном чемпионате мира слалом и скоростной спуск были включены лишь в 1931 году. Затем появилось альпийское двоеборье, слалом-гигант, а в 1950 году — супергигант

Первый лыжный клуб в России появился в 1895 году и назывался Московский клуб лыжников. К 1910 году в Москве и Петербурге насчитывалось уже более 20 лыжных организаций. Однако проводимые соревнования все еще носили любительский характер. Настоящее внимание лыжный спорт привлек к себе после знаменитого лыжного перехода Москва — Петербург, совершенного Гостевым, Елизаровым, Захаровым и Немухиным в 1911 году. 1913 году русские спортсмены отправились за границу и в Швеции познакомились с существующей тогда лыжной техникой. В это время недалеко от Петербурга, в Юкке, был сооружен первый российский .трамплин. Длина прыжка в то время составляла не более 20 м. Но развитие лыжного спорта надолго прервала Первая мировая, а затем Гражданская война. Настоящее развитие лыжного и, в частности, горнолыжного спорта началось только в 1924 году и связано с именем энтузиаста, врача по профессии Андрея Андреевича Жемчужникова (1897—1977), основателя горнолыжного спорта в России. Из Норвегии он привозит горные лыжи, изготовленные из прочного американского дерева гикори, и дает первые уроки скоростного спуска в Москве и Ленинграде. Тогда же из-за невозможности привозить лыжи в страну народные умельцы мастерят собственные конструкции лыж и предпринимают первые по пытки спуска на Воробьевых горах. Там же проводятся первые соревнования по горнолыжному спорту в 1927 году. В зачет входили три вида спуска: прямой — 200 м вниз на скорость, повороты змейкой и повороты на точность. Победителями соревнований стали А. Жемчужников, В. Коломенский, Н. Александров. 1928 год ознаменовался Первой международной рабочей спартакиадой по зимним видам спорта, проходи шей в Норвегии. Единственное, чем довольствовались наши спортсмены,— это приобретением образцов современных гикоревых лыж с шишечка ми на носках. Первые соревнования по прыжкам на лыжах прошли в Москве в 1926 году, лучший результат показали спортсмены северной столицы — 19м. Уже в следующем году в Ленинграде был выстроен но вый трамплин. Первый чемпионат мира, состоявшийся в 1931 году в швейцарском Мюррене, выиграл швейцарец Давид Цогг, чья победа для многих оказалась полной неожиданностью. Вторым был молодой австриец Тони Зеелос, впоследствии ставший выдающимся лыжником

Техника спуска совершенствуется, растут скорости, низвергаются авторитеты, идет активная борьба различных школ.